1、信號電源解決方案
（1）信號電源系統－普鐵解決方案
【方案介紹】
兩路市電輸入經“Y”型切換后輸出一路，通過DSP數字控制技術，實現交流模塊并聯工作，所有模塊均分負載工作，模塊切換零中斷。大大提高了信號電源系統的可靠性和可用性。
線級的集中監控和市局級的集中監控。為客戶提供多種選擇。
（2）信號電源系統－客專解決方案
【方案介紹】
雙UPS并機系統，根據不同站點需求，配置不同后備時間的蓄電池組。線級的集中監控和市局級的集中監控。為客戶提供多種選擇。
（3）信號電源系統－地鐵、城軌解決方案
【方案介紹】
單機UPS方案，根據不同站點需求，配置不同后備時間的蓄電池組。線級的集中監控和市局級的集中監控。為客戶提供多種選擇。
（4）信號電源系統－雙UPS雙母線解決方案
【方案介紹】
我司可提供以下兩種雙母線解決方案：
1、采用兩臺交流UPS配置輸出雙母線方案。此方案目前業界更高可靠性方案。
2、采用兩組HVDC電源模塊配置輸出雙母線方案（即一體化不間斷供電系統方案），該系統簡化了系統變換層級，也避免了交流UPS因整流器損壞使得電池無法正常使用的問題。
2、電力操作電源(yuan)系統(tong)方(fang)案
【方案(an)介(jie)紹】
AC I路(lu)和AC II路采用(yong)一(yi)(yi)(yi)主(zhu)一(yi)(yi)(yi)備的運(yun)行(xing)方式，一(yi)(yi)(yi)路異常時，另一(yi)(yi)(yi)路自動投入運(yun)行(xing)（也(ye)可手動切換）。充電模塊進(jin)行(xing)AC/DC整流后的DC電(dian)源(yuan)一方面(mian)給(gei)電(dian)池(chi)充電(dian)，另一方面(mian)給(gei)負載(zai)供電(dian)。直流輸出異常(chang)時(shi)，由(you)蓄電(dian)池(chi)為負載(zai)供電(dian)。
【蓄電池在線均(jun)衡管理方案】
蓄電池自動在線均衡，能夠自動在線對每一節電池進行檢測和充放電管理，利用先進的電池管理技術（硬件和軟件相結合的電池管理），使整組電池中的每一節的單體電池都在良好的的狀態下工作，且整組電池具有較好的一致性，極大的延長了電池的使用壽命（可達7-8年）。
【全遠動系統方案】
交直流(liu)屏所(suo)有(you)進(jin)、出線開關均能在遠方(fang)控制(zhi)中心(xin)實現對現場開關的(de)分合(he)閘控制(zhi)。需增加控制(zhi)單(dan)元，本地(di)執行(xing)機構。在需要(yao)無人值守的(de)站點是非(fei)常(chang)有(you)必要(yao)的(de)。
3.屏蔽門電源系統方案
屏蔽門(men)電源(yuan)系(xi)統(tong)主要分為驅動(dong)(dong)電源(yuan)和控制電源(yuan)，其中驅動(dong)(dong)電源(yuan)主要是為DCU、門機(ji)供電(dian)；控制電(dian)源主要為PSC、控制(zhi)回路(lu)(lu)、安全回路(lu)(lu)及其他(ta)一些(xie)控制(zhi)信號供電。
驅動電源
控制電源
【方案介紹】
驅動電(dian)(dian)源和控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)源各(ge)采(cai)用一組(zu)電(dian)(dian)池(chi)(chi)作(zuo)為后備(bei)；驅動電(dian)(dian)源由(you)(you)驅動模塊(kuai)、充電(dian)(dian)模塊(kuai)、監控(kong)(kong)系統和電(dian)(dian)池(chi)(chi)組(zu)成；控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)源由(you)(you)UPS、24DCV整(zheng)流模塊和電池(chi)組成。驅動電源充電模塊（N+1）對電池充電，驅動(dong)模塊（N+1）提供驅(qu)動(dong)輸出(chu)，驅(qu)動(dong)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)與充電(dian)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)之間采(cai)用(yong)二(er)極管隔(ge)離，保證電(dian)池充電(dian)穩定(ding)。 控制電(dian)源整流(liu)模(mo)(mo)塊(kuai)(kuai)（N+1）提供24VDC及24VDC可(ke)調輸出，同時由UPS輸出端提供220VAC輸出(chu)。 交(jiao)流停電(dian)(dian)時兩(liang)組電(dian)(dian)池分別對驅動部分和控制(zhi)部分供(gong)電(dian)(dian)，保障(zhang)系統(tong)供(gong)電(dian)(dian)正常。
4、通信電源解決方(fang)案(an)
【方案介紹】
由(you)供電專業提(ti)供2路交(jiao)流電(dian)(dian)(dian)源(yuan)，配(pei)電(dian)(dian)(dian)柜將(jiang)交(jiao)流電(dian)(dian)(dian)源(yuan)直接配(pei)給(gei)交(jiao)流負載(zai)(zai)，并(bing)提供一(yi)路交(jiao)流電(dian)(dian)(dian)源(yuan)給(gei)高(gao)(gao)頻(pin)開關電(dian)(dian)(dian)源(yuan)，高(gao)(gao)頻(pin)開關電(dian)(dian)(dian)源(yuan)根(gen)據直流負載(zai)(zai)后備時間的(de)(de)要(yao)求，配(pei)置一(yi)定容量的(de)(de)蓄電(dian)(dian)(dian)池組。
【 方案應用】
鼎(ding)漢(han)技術研制的電力電源(yuan)(yuan)、信號電源(yuan)(yuan)、通訊(xun)電源(yuan)(yuan)產品在全國(guo)18個(ge)鐵路局(ju)集團公司(si)實現了(le)全覆蓋，在軌道交通(tong)信(xin)號電源行業市場綜合占有率位于前(qian)列。
目前一(yi)體(ti)化已(yi)經先(xian)后在(zai)北京、武漢、沈陽、上海、濟南、成都、蘭(lan)州等鐵(tie)路局集團公司以(yi)及(ji)寧波(bo)、南京、廣州等地鐵(tie)城市批量使用。使用場景(jing)涵蓋普(pu)鐵(tie)、高鐵(tie)、駝(tuo)峰、ctc中(zhong)(zhong)(zhong)心、集中(zhong)(zhong)(zhong)站(zhan)(zhan)、非集中(zhong)(zhong)(zhong)站(zhan)(zhan)、停車(che)場(chang)、調度中(zhong)(zhong)(zhong)心等(deng)不同場(chang)合，運行時間最(zui)長已有8年。
5、地鐵、城軌集中監控(kong)解(jie)決方案(an)
【方案介紹】
根(gen)據(ju)用戶需(xu)要，可制定不同級別的(de)監控(kong)方案，在各地(di)鐵(tie)線路(lu)的(de)控(kong)制中心(xin)或(huo)重要監控(kong)地(di)點配(pei)置線路(lu)級或(huo)城市級集(ji)中監控(kong)系統，有效(xiao)提高(gao)對管控(kong)線路(lu)內信號電(dian)源系統運行(xing)狀態的(de)監控(kong)管理(li)效(xiao)率(lv)，集(ji)中處理(li)故(gu)障問題降低管理(li)成本，提高(gao)設備(bei)維護(hu)和管理(li)水平。
